viernes, 30 de noviembre de 2007

Termas de Cauquenes y el Camino de la Muerte

No fue nuestro primer paseo, pero sin duda que nos sirvió para consolidarnos como grupo, Un sábado 17 de noviembre partimos a las Termas de Cauquenes por el camino que va a la mina El Teniente, luego al pueblo de Coya, pasado por una primicia de Guido “El camino de la muerte”, con riesgo de desbarrancar y donde no cabían dos motos a la vez. El retorno por la ruta del ácido, almuerzo en la Termas de Cauquenes, el Té en casa de Guido con su Señora en el sector de El Olivar a la salida de Rancagua y retorno a Santiago por la ruta 5 Sur.

Algunos comentarios para ese viaje, donde nuevamente pudimos comprobar que cuando Guido Rojas habla de un camino infernal, en realidad estamos hablando de una ruta con algunas dificultades.


Amigos todos:

Fotos del Paseo a Termas de Cauquenes y el Camino de la Muerte.

Las fotos que tomó Daniela


Nuestros paseos cada vez están mejores.
La ruta, el buen tiempo, la conducción segura, lo cohesionado del grupo y la muy buena honda, están dando una identidad propia.

Cuidado CANCATOS !!!, de atrás pica el indio (Guido, no es literal)

Creo que nos faltan fechas para poder concretar la cantidad de paseos que queremos hacer.
Por el momento, algunos comentarios al paseo del sábado:

Guido Rojas, "Armonil"

Se portó como un líder en la ruta.
Está claro que abajo de la moto sigue con el motor prendido.
Será que la vibración del motor lo afecta más que al resto.

Roberto Castro, "Prudencia sobre ruedas".
Nada lo apura, nada lo asusta, nada lo distrae.
Dicen que hasta puede tejer un chaleco mientras maneja. Así como va... nada le va a pasar.
Al menos ha completado sus primeros 1.600 kilómetros.

Caco Domange y Daniela Umaña. "Los Paparazzi de la ruta".
Sin ellos no tendríamos registro de nuestras máquinas en movimiento.
Todo andará sobre ruedas, mientras Caco no le preste su moto a Daniela...
Será la última vez que la maneje.

Ricardo Alvarez. "Sólido manejo"
Ni el camino de la muerte pudo con él.
Nada de pirotecnia innecesaria. Lo suyo es el manejo puro y simple.
Algún día su hijo sabrá de sus proezas.


Gabriel Espiñeira. "Experiencia sobre la moto"
Sus años en este cuento lo hacen adecuado para calmar ánimos más propensos a correr.
No es tan viejo como creen. Se tiñe de canas para parecer con más experiencia.

Juan Pablo Meneses, "Franco Nero"
El artista arriba de la moto. Su estética setentera le da un look fashion al grupo.
El guardaespaldas de los V45.
Nos cuida de todo lo que nos pueda atacar por detrás, incluso de Guido Rojas, aún a costa de su sacrificio personal...
Pero sabemos que lo hace con gusto.

Antonio Amo, "El Comandante"
Moderado y detallista en todo sentido.
Receptivo a una buena conversación o una talla oportuna, de manejo calmo y seguro, abridor de ruta por excelencia. Lo suyo es gozar.
A
un lado que somos los V 45!!! (se le escucha decir)........un café comandante?

4 Ases

jueves, 29 de noviembre de 2007

Quienes somos


Esta primera nota es para explicar quienes somos y que hacemos.


Somos un grupo motoristas dueños de Harley Davidson, que salimos en grupo a rodar por las carreteras, solos o con pasajeros y nuestro interés simplemente es pasarlo bien.


No creemos que manejamos mejor que el resto.
No somos los más audaces en la ruta ni los más rudos arriba de la moto.
Aunque nos apasionan las Harley´s, igual nos gustan y respetamos todas las motos.
Solo queremos rodar tranquilos por la carretera y en buena honda con todo el mundo.


El que quiera unirse es bienvenido. Solo dos cosas son necesarias:


a) Debe tener una Harley Davidson, porque este grupo se conoce y configura a partir de los paseos oficiales de la tienda Harley Davidson Chile. No es ninguna mala honda, solo es lo que se dio.


b) Debe rodar junto con el grupo y al mismo ritmo, respetando las normas del transito, para garantizar un manejo seguro y un retorno tranquilo a casa.


Nuestro nombre "V45"


Se justifica también el porqué solo somos dueños de Harley´s los miembros de V45, y es la denominación del motor característico de esta moto en particular. Dos pistones en forma de "V" con inclinación de 45 grados. Le da el sello y sonido característico de esta marca.


4 Ases